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行业动态

聚酯负荷:春节期间直纺长丝检修减产力度大于预期
发布时间:2013-01-31  信息来源:
每年的春节长假,一般都是聚酯装置比较集中的检修集中期,也是市场最为关心的话题之一。春节期间聚酯装置的集中检修,一方面与春节前后聚酯工厂面临的高成本和高库存的矛盾有关(几乎每年都会遇到类似的问题),另一方面也与对春节后市场行情的预判大有关系。当然,一小部分在平日不适合检修的装置,由于盈利状况不佳,也可以在春节期间趁这个借口停产(虽然说是停产检修,实际只是停产并未检修)。 
本网在1月初的时候曾对春节期间的装置检修做过预报,当时预报的情况中涤纶短纤的检修力度最大,直纺长丝的检修力度虽然也较多,但还是有相当多的不确定性或处于摇摆之中,并且照往常的经验,实际停车的量总是大于计划的量。随着聚酯市场需求年前备货的期望越来越弱,聚酯工厂库存越来越高和聚酯原料成本的居高不下,从1月下旬开今,有相当一部分的原先摇摆的直纺长丝检修装置甚至是原先并未有检修计划的装置也开始决定停产检修或者减产,受此影响,国内聚酯负荷从1月下旬开始进入了比较明显的下降周期。 
据CCF统计,截止目前(1月31日),1月份国内已经检修的聚酯产能约368万吨,春节前还有141万吨计划停车检修,另有明确减产意向的50-60万吨左右(主要配套直纺长丝和一部分切片);目前来看,涤纶短纤检修的量依然占据春节聚酯检修的重头,而前期预期检修力度偏小的直纺长丝装置近几日检修力度有所扩大。由于近几日装置检修较为集中,目前国内聚酯负荷降至78.5%,较2012年12月底下降约4.5%,预期春节期间聚酯负荷最低可能会降至75%附近,按照2012年底约83%的聚酯负荷,春节期间的聚酯负荷可能相比2012年底降8%左右,对聚酯原料的需求形成一定的负面影响。 
从具体的品种来看,截止目前1月份停车涉及配套涤纶长丝的聚酯产能累计151万,春节前还有106万计划停车检修,另有比较明确减产意向的约50-60万吨;1月份配套短纤已经停产的聚酯产能约177万吨;春节前计划检修35万吨;节后还有26万吨。另外1月份中各有一套聚酯薄膜和聚酯瓶片装置检修,后面聚酯瓶片和聚酯薄膜的开工负荷会相对维持比较稳定的局面。 
当然,从各套装置的集中检修的时间来看,涤纶短纤的检修从1月初就开始执行,但主要集中在1月中旬至1月底这个时间段;而涤纶长丝的检修稍晚,除少数在1月初就有检修动作外,绝大多数的直纺长丝装置集中在1月底或者2月初(春节前)才开始检修。因此,1月底2月初的时间段国内聚酯负荷的下降表现得就比较明显。 
从目前的情况来看,目前已经停产或准备在春节前停车的聚酯装置基本都初定于春节后重启,但重启的具体时间需要视节后的市场行情而定。也就说是,从目前的情况来看,春节前后的时间段,从聚酯负荷的角度来讲,可能会处于相对较低的水平。按照我们目前的预估,可能会在75%左右。当然,从实际的情况来看,由于部分聚酯装置存在轮流检修的状况,实际对市场的影响可能要小于我们统计到的数据。 
另一方面,除了一部分装置在春节期间进行检修对市场造成影响之外,另一部分新工厂新装置也在1-2月份有投产或投产计划,目前了解到,包括金纶20万、龙腾20万、桐昆20万已经在1月份投产;而新凤鸣25万、恒力20万和宏泰25万也有计划在春节后视情况开车,这部分影响的总量有大约130万吨。这部分装置的开车或许对原料的需求会有较为积极的影响,但同时可能会对切片的供应造成压力(初期这部分装置主要生产聚酯切片为主)。 


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